Технологии ГЛОНАСС для пассажирского и социального транспорта были представлены на совместном стенде ГК "М2М телематика" и ОАО "МТС" в рамках международной выставки "Связь Экспокомм-2011", проходившей с 10 по 13 мая в Москве. Посетители выставки ознакомились с проектом ГК "М2М телематика" Социальный ГЛОНАСС™, представленный во многих городах и регионах России: Рязани, Тамбове, Екатеринбурге, Барнауле, Владивостоке, В.Новгороде, Санкт-Петербурге и др. Социальный ГЛОНАСС™, в первую очередь, ориентирован на обеспечение дополнительной безопасности и повышение качества жизни наименее защищенных групп населения: людей с ограниченными физическими возможностями, пенсионеров, воспитанников детских домов и приютов при перемещении транспортом социальных служб. В частности, в Рязани проект ГК "М2М телематика" стартовал в сентябре 2010 г. Навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС с использованием SIM-карт МТС оснащен транспорт Касимовского центра социального обслуживания населения, а также Рязанского и Шиловского социально-реабилитационных центров.

GPS – система глобального позиционирования (Global Position System) – это, на сегодняшний день, самый мощный и известный оператор спутниковой навигации. Если раньше, использование навигационного устройства, это была роскошь, и мог ее позволить себе далеко не каждый человек, но и люди не понимали полностью важности этого технического устройства. Но сейчас, люди, видя, насколько оно функционально и полезно, поняли, навигационное устройство необходимая вещь для каждого, особенно для тех, кто любит путешествовать, а также, цена очень снизилась. За последние несколько лет GPS навигаторы прошли очень большой путь от очень дорогой игрушки для автомобиля до надежного и практичного помощника, который пригодится каждому. Помимо общего технического прогресса, причиной столь быстрого развитие GPS стало более комфортное использование устройств навигации. Очень важным и удобным это техническое средство стало для автомобилистов, я уверен, что каждый автомобилист сталкивался с проблемой, что ему без карты не обойтись.

Все мы любым путешествовать, и наверно, многие из Вас хотели бы приобрести GPS - навигатор, но тут появляется вопрос: а какой GPS - навигатор лучше взять? Вы должны определиться, для чего конкретно Вам нужен навигатор, возможно, это будут пешие прогулки, либо автомобильные поездки, а может, Вы любите экстрим или просто увлекаетесь туризмом. Посмотрите, какое оборудование у Вас уже имеется, возможно, среди него найдется то, которое поможет Вам уменьшить затраты до минимума. Ноутбук, КПК, хороший мобильный телефон. Тогда Вам можно будет ограничиться покупкой USB, CF, SD, или Bluetooth – приемника. Вы спросите, что это такое? СF- есть GPS приемники с Compact Flash интерфейсом, он совместим, практически, со всеми КПК и ноутбуками. SD – (Secure Digital) GPS приемник с интерфейсом SDIO с встроенной активной антенной.

Вот гробонулась ракета со спутниковыми модулями для системы ГЛОНАСС, да и кайло им в руки, кто виноват!? Конечно же, создателям GPS (глобальной системы позиционирования) с системой навигации ГЛОНАСС, как «серпом по достоинству». И на руку им все рукотворные и нерукотворные препятствия в разворачивании системы ГЛОНАСС. Это точно происки мракобесов зарубежных шпионов, раз разразилось столько скандалов во всех странах. Все уже смотрят друг на друга, если не через перекрестие прицелов, так с очень большим и небезосновательным подозрением. Сложилась ситуация в мире, что сейчас все уже не то чтобы отрицают, что шпионов к тому же вроде бы вообще и не существует, а наоборот, опережая друг друга, кто больше вывернет изнанку всей подпольной деятельности, стремятся выворачивать наружу всё и тут же растлевают скандалы. Вот и «Викиликс» тут всплыл, и это после очереди разоблачений завуалированных шпионов.

Интернет-компания Google разработала навигационное программное обеспечение. В этом нет ничего удивительно, если учесть, что её картографический сервис Google Maps - один из самых популярных в интернете. Навигатор от Google будет бесплатным. Пользователи могут этому только порадоваться. Вот только разработчикам навигационного оборудования пора готовиться к банкротству. До сих пор смартфоны и коммуникаторы теснили навигационные устройства, однако делали это вяло и без особого энтузиазма. Традиционные навигаторы и сейчас имеют ряд весьма ощутимых преимуществ: большие экраны, удобные крепления для установки в автомобиле, хорошая производительность, собственный комплект программного обеспечения и карт. Первое преимущество было ликвидировано с повсеместным распространением тачфонов, смартфонов с сенсорными экранами. Второе решается покупкой дешёвого аксессуара. Последнее преимущество по мере «взросления» смартфонов постепенно сходит на нет. Актуальным до сих пор остаётся только одно преимущество: карты и навигационный софт.